范老師擺脫水桶腰的心路歷程

范老師（中）於2013 KOM。©Aaron Lee

腰瘦超有力

編輯／愛輪氏、資料來源／范永奕

好吃懶做的10月份－體能歸零

10月份，愛輪氏去一趟2.HC環海南島採訪，荒廢了整個月訓練，回台灣後也要忙著雜誌出刊，老實說我提不起勁騎車，上週六才終於鼓起勇氣跟NEKO團騎，享受被別人海放的樂趣。

我現在比較期待的是即將拍「三代同堂婚紗」，以及明年過年會到美國、加拿大自助旅行。現在的我陷入騎車低潮，訓練台都長小蜘蛛了。

環海南島開幕式，青島啤酒啦啦隊表演，這場比賽的飲料由紅牛及青島啤酒贊助，喝免驚！

環韓第8站－最終之戰

第8站戰報－90.8公里
韓國選手Seo Joonyong以2小時03分51秒取得單站冠軍，張偉顗單站第32名，馮俊凱第48名。

總冠軍黃衫：Michael Cuming以25小時34分29秒取得黃衫，香港隊張敬樂落後9秒，張敬樂拿下白衫新人王。阿凱的總成績排第12名，為CHAMPION SYSTEM車隊最佳，張偉顗總排第39名。

登山王紅點衫：韓國選手Choe Hyeongmin以54分封王，阿凱以50分拿下登山排名第2。
衝刺王藍衫：義大利選手Alberto Cecchin以62分拿下。

環韓第7站－黃衫與紅點衫激烈攻防戰

環韓賽第7站戰報－145.1公里

韓國車手趟浩成(Cho Ho Sung)以3小時32分43秒取得單站冠軍，張偉顗單站第23名，馮俊凱第34名。

黃衫部分：Michael Cuming以23小時30分38秒取得領先，香港隊張敬樂落後12秒，目前張敬樂保有白衫。

紅點衫部分：韓國選手Choe Hyeongmin與阿凱激烈競爭，這幾日來兩人互奪紅點衫。在第7站結束後，Choe Hyeongmin以52分的登山積分暫時領先，阿凱以50分緊追不捨。

環韓賽第8站(90.8公里)為最終站，還有一個3級登山點(海拔388公尺)，前4位率先通過者可分別得到：6、4、2、1分，若阿凱明天搶下登山點，即有可能搶下登山王寶座。(註若最終阿凱與Choe Hyeongmin的登山積分同分，以UCI Regulations 2.6.017來判定)。

環韓第6站－阿凱重披紅點衫

環韓賽第6站戰報：

CHAMPION SYSTEM車隊Zhchary Bell以4小時12分07秒取得單站冠軍，均速為43.96 km／h。馮俊凱也取得單站第9名，張偉顗單站第47名。

黃衫部分：香港隊張敬樂目前落後黃衫Michael Cuming僅12秒，張敬樂保有白衫。

登山王部分，阿凱以30分取得領先，韓國選手CHOE HYEONGMIN以28分緊追在後。

環韓第5站－團隊計時賽

阿凱(左)與CS車隊

環韓第4站－運氣也是實力的一部分

第4站戰報：
Eric Young (OPTUM P/B KELLY BENEFIT STRATEGIES)繼第2站後再奪下單站，阿凱今天並無登山積分進帳，目前在登山依舊為12分，落後韓國選手CHOE HYEONGMIN達4分，與Arredondo(NIPPO- DE ROSA)共同並列第2；香港隊張敬樂續穿黃衫、白衫。

環韓第3站－香港隊張敬樂強守黃衫

賽前，張先載的爸爸不忘再提醒我一次，這兩個四級坡很陡，入山前就要先往集團前面卡位。

環韓第3站共165.2公里，熱身段7.5公里，賽段中有兩個4級登山點和一個2級登山點，阿凱勢必要再次脫逃去搶得兩個四級登山點之後，才能保住紅點衫。

今日戰報：中國萬勝捷安特隊劉浩單飛取勝。韓國選手CHOE HYEONGMIN以16分暫穿紅點衫，阿凱以積分12分暫居第二。香港隊張敬樂繼續取得黃衫、白衫領先。

張偉顗單站成績第33名，阿凱第72名。

環韓第2站－馮俊凱披上紅點衫

阿凱穿紅點衫並以3小時20分10秒取得單站第6名，南非MTN隊大意失黃衫。 

阿凱真是敢鬥的台灣選手。

環韓第1站 – 172公里多山艱困的一天

認識2013環韓賽

台灣共有兩名選手參加，分別為RTS車隊張偉顗，馮俊凱披上CS戰袍上場。關於車隊，南非第一強隊MTN-QHUBEKA、香港隊、OPTUM P/B KELLY BENEFIT STRATEGIES等勁旅都參加。

台灣選手征戰2013環韓賽

 賽前出去緩和訓練一小時，特別介紹左(一)是張仙載的爸爸也是他的教練。

認識2013環韓賽
台灣共有兩名選手參加，分別為RTS車隊張偉顗，馮俊凱披上CS戰袍上場。關於車隊，南非第一強隊MTN-QHUBEKA、香港隊、OPTUM P/B KELLY BENEFIT STRATEGIES等勁旅都參加。

台灣車手征戰環熊野賽Day 4－100公里

由5月30日至6月2日於日本熊野進行的UCI 2.2級賽事，共有以下4站：

5月30日：個人計時賽－700公尺

5月31日：繞圈賽－110.60公里

6月1日：繞圈賽－109.30公里

6月2日：繞圈賽－100.00公里

張偉顗環熊野第四天心得：

代表隊選手於5月29日搭機前往日本，此次代表隊車手分別為黃文忠、彭源堂、張偉顗、劉尉傑、楊嘉宏，機械師則為白泰雅。

台灣車手征戰環熊野賽Day 3－109公里

由5月30日至6月2日於日本熊野進行的UCI 2.2級賽事，共有以下4站：

5月30日：個人計時賽－700公尺

5月31日：繞圈賽－110.60公里

6月1日：繞圈賽－109.30公里

6月2日：繞圈賽－100.00公里

台灣車手征戰2013環熊野

由5月30日至6月2日於日本熊野進行的UCI 2.2級賽事，共有以下4站：

5月30日：個人計時賽－700公尺

5月31日：繞圈賽－110.60公里

6月1日：繞圈賽－109.30公里

6月2日：繞圈賽－100.00公里

馮俊凱－首位完成環卡達及環阿曼的台灣車手

馮俊凱專訪

首位完成環卡達及環阿曼的台灣車手

Q：環卡達及環阿曼是你首度效力於CS車隊的國際賽，二級車隊是如何運作以及隊經理Edward Beamon是如何下達戰術的？

阿凱：Edward要車手在這兩場賽事爭取車隊曝光機會，前方有人試圖突圍，我們車隊也要有人跟上。另外，在多日賽的前兩站，Edward會先觀察車手的體能狀況再作決定，例如我在環阿曼的總成績不錯，Bobbie Traksel拿下敢鬥賞，Edward就會要其他車手去前方工作(domestique)，讓我們保留體力。

誰將勝出－2012太魯閣登山賽

關鍵戰役，賽前閱兵。愛輪氏憑感覺選了10名熱門奪冠車手，以下為不負責的報導：

太魯閣登山賽－台灣車手公認最困難的登山賽，單車媒體認為最漂亮的單車路線，這是一條…

全長100公里，從海拔0公尺爬升到3275公尺，由花蓮七星潭出發，沿著太魯閣繞進天祥、碧綠神木，直到關鍵賽段由大禹嶺爬上合歡山武嶺，俗稱東進武嶺，這是車友不熟悉的一條路，困難度之高令人心生畏懼，惟有真正的勇者才能英雄式的不落地攻頂。

愛輪氏騎單車西進武嶺約3趟，但西進武嶺相較於東進武嶺，簡直是小巫見大巫。
西進武嶺：全長55公里，由海拔約500公尺的埔里地理中心碑出發，行經霧社、清境，經由翠峰攻上武嶺，傳奇6屆霸主林寰澤，24歲的他在醫學院實習，今年也要騎太魯閣登山賽。