VISION Metron 4D龍頭把手首發簡評

VISION龍頭把手的處女作

 比一體式手把更好的設計，擁有分離式龍頭把手的調整區間，更有一體式手把的翼型面。

此篇首發，是VISION品牌首度推出的龍頭把手；另一則是愛輪氏率先取得VISION Metron 4D進行實測。

性能諸元

結構：一體成型碳纖把、龍頭，直徑31.8mm，

外觀：手把有10度的向前傾，握起來很自然，上把位有2度的微上翹，類登山車，握上把爬坡更舒適。在上把位及多處採用變型設計，提升人體工學的翼型把。

重量：手把：約240克（40公分）；龍頭149克（11公分），鈦螺絲。

把型：類FSA Compact小燕把型，以40公分而言，剎變把位的寬約為40公分（ C to C），下把位的寬約為41公分（C to C），下把平移外推5mm的設計是為了增加騎乘者衝刺時的平衡與更好施力。

下把平移外推5mm的設計是為了增加騎乘者衝刺時的平衡與更好施力

上把位有2度的微上翹，類登山車，握上把爬坡更舒適。

預留碼錶安裝位，裝GARMIN適合的延伸座OK。

羚羊角的上把位，向前10度延伸，更符合人體工學。

上把位向前延展10度，握感更自然。

在多處施以翼型面處理，增加手部支撐力。

優、缺點

優點：

握感舒適的翼型把，特別有利於爬坡時放鬆上半身，增加呼吸進氣量。
龍頭配把手的整合度佳，塗裝美。

預留碼錶鎖付空間。龍頭及把手的強度極佳。

反式龍頭鎖蓋據稱可達到更佳空力性能。

反向式龍頭鎖蓋雖然美觀，卻也不利組裝。

隱藏式走線雖然俐落，卻是技師的痛，若有吸管輔助導出會較方便安裝。

缺點：

隱藏式走線需花費較多時間。輕量化還有改善空間。
反向式龍頭鎖蓋不易安裝。

此為騎乘60公里後的簡評，目前是愛輪氏測試過最舒適滿意的龍頭把手，多騎點後再寫深度評測。感謝FSA、VISION提供產品協助，136 Café林泰利協助安裝。

Contact：昇陽　06-2705258 （預計2014年7月上市，採預訂）

塗裝精美。

整體性極佳的前叉鎖蓋，螺絲不見了。

ORBEA Orca X 136 Cafe。