SHIMANO卡踏長期測試－105、Ultegra、DA (II)

終於換上SPD-SL卡踏了。 

終於要進入SHIMANO的部分了。

2008年我進入單車身活雜誌，總編輯張壽生向我推薦了剛上市不久的SHIMANO SPD-SL卡踏，我被勸敗了，我用了第一份正職薪水入手了親民的105等級(註1)。

註1：105為SHIMANO公路車產品中的專業入門級，人稱第三級零件；Ultegra為第二級；Dura-Ace為頂級逸品。

裝上SPD-SL鞋底板後，穿上卡鞋明顯覺得走路的「咔咔聲」沒那麼清脆，因為SHIMANO SPD-SL鞋底板的橡膠止滑墊做的很紮實，因此大幅提升了與地面的抓地力，我喜歡。

上車騎乘，踩踏的感覺比起LOOK更穩、踩踏平台更寬，果然跳槽到SPD-SL是對的，更可感受到雙腳可在卡踏上有大幅度的移動空間(使用黃色6度的鞋底板)，卡踏的張力調整幅度亦是相當大，要我還真難挑出105卡踏的毛病啊！並且其售價又極為親民，難怪105等級總是最熱門。

SHIMANO 105卡踏簡評：

322克，好上、下卡，卡踏的鬆緊調整幅度大，無任何問題(用了3年後培林才有異音，請見後文)，是值得推薦的好物。

2010年因為我外出採訪的關係，時常換車拆裝卡踏也稍嫌麻煩，秉持著有備無患的單車人精神，我再入手了一組Ultegra卡踏。開箱後，見到卡踏上印著Made in Japan的字樣(105於馬來西亞製造)，不禁自嗨一番，但實話是，天資駑鈍的我幾乎踩不出Ultegra與105的差異，我只知道帳面上Ultegra為314克，較輕量了8克，還有Ultegra的訂價比105貴了1.5倍，這是個無感的升級。

SHIMANO Ultegra卡踏簡評：
除了卡踏本體註記為日本製，較輕量105達8克外，其餘請見105簡評。

2013年春，隨著我購入SRM後，訓練的時間增長，也加速了零件的耗損率，而第一個發難的就是Ultegra卡踏，這組卡踏在用了近3年後發出異音，而且一定要陡坡抽車功率達280W以上才會亂叫，用手搖動卡踏還會覺得軸心有間隙。

至車店檢查後發現－培林掛掉了，要送回三司達(台灣SHIMANO代理商)修理。我回家換上之前那組有備無患的105卡踏，結果屋漏偏逢連夜雨，騎了幾週後發生同樣問題，兩組送修比較有伴。(請記得我這組105卡踏是2008年購買，也使用了約2、3年。)

愛輪氏是一位愛爬坡的輕量級60公斤騎士，在每天大約1小時的騎乘下，無論是105還是Ultegra在使用近3年後培林都會掛掉，如果你是重量級或里程數較大的車友，那耐用度可能低於2年。

105、Ultegra都玩過了，送修又要等一段時間，心一橫，直衝Dura-Ace 9000碳纖卡踏吧！

「我已經出外討生活了，平常認真工作，休閒時騎車，無不良嗜好，我買SRM或是DA踏板算是投資自己身體的健康吧！」升級零件前我總是這麼催眠自己。

換上DA碳纖踏板(鞋底板沒換，SPD-SL鞋底板挺耐用的，我大約1年換1組)，上卡的聲音因為碳纖本體的關係，變得悶悶的「咔」一聲，上車踩踏的感覺也比起105或Ultegra有大幅提升，由於其卡踏內部採用了3顆培林(Ultegra及105為兩顆培林)，因此讓踩踏更為穩定，原廠也宣稱能提升耐用度。

另外，我也花了近一週的時間才適應DA卡踏的特性，由於其Stack Height(踏板平台至軸心)較低、Q-Factor也較小(我選的是一般DA，另有4mm延長軸心版)，剛開始我踩的並不習慣，但我感覺到這改變的一切對我都將有好處。

DA碳纖踏板248克，比起Ultegra輕量了66克，帳面上看似不多，但實際上可是減輕了27%的重量，並且其踩踏穩定性優於Ultegra，但這些性能的代價是要花比Ultegra高出一倍的售價。

SHIMANO Dura-Ace 9000卡踏簡評：
極致性能、穩定性、外觀等無庸致疑，如果你的購買決策是品質勝於價格，直上DA準沒錯。

愛輪氏也曾測試過SPEEDPLAY，初期需要一段時間來適應。

同場加映－SPEEDPLAY

愛輪氏也曾收到廠商寄來的SPEEDPLAY測試品，這組人稱「棒棒糖」的卡踏輕巧可愛，深受許多職業選手喜愛；但…我用不習慣。事實是，SPEEDPLAY卡踏本體雖然輕巧，但其金屬材質的鞋底板並不輕，另外，由於我穿的是傳統的三孔式車鞋，要安裝四孔的SPEEDPLAY還需加裝轉接器，不甚方便。

上卡部分則更冏了，記得我第一次成功卡上SPEEDPLAY花了10分鐘，前後左右的移動就是找不到位置。2012年，我跟馮俊凱(CHAMPION SYSTEM車隊)一同到香港簽職業合約，剛換上SPEEDPLAY系統的阿凱也有同樣問題，始終就是卡不進，我當時還用雙手的力量才協助阿凱上卡，因此這套系統需要較長的學習時間，但我相信上手後其性能亦是相當優異。

值得一提的是，SPEEDPLAY採用金屬材質的鞋底板，相信此鞋底板的耐用程度會比起競爭品牌的塑鋼材質來得好，但相對地這售價也貴了不少(一組鞋底板要價1500元)。


請接續Part III