愛輪氏感動 X 100: 蒙古MTB：范永奕完賽回憶錄

一場與眾不同的賽事

兩位公路車手征戰蒙古
草原、戈壁、涉水過河，你想得到的路況都有，你想不到的情況更是精彩。

LIKE NO OTHER RACE ON EARTH

愛輪氏於7月份採訪全球最高海拔的公路車賽事－環青海湖，我看著馮俊凱咬緊牙關苦撐完賽，選手們不僅要登上兩座超過海拔4千公尺的大山，更要克服低溫、缺氧、高海拔等考驗。

這比賽是要逼死誰啊！？或者說，這根本不是場比賽，而是一場充滿不確定性的挑戰。范永奕跟林維新所參加的蒙古MTB (Mongolia Bike Challenge)亦是如此。

回到台灣我開玩笑的跟范老師分享環青海湖的經驗：「在青海湖一望無際的草原上，馬兒奔跑、牦牛吃草，公路上100多位運動員在惡劣的氣候下早已累的不像人，他們的體能是超人，但在肉體及精神上卻像是牲口(註1)，選手每天所做的一切只為了在賽事中存活，誰也不想被淘汰。」愛輪氏如此說道，范老師也唯唯諾諾的點頭，畢竟他還沒體驗過人與自然搏鬥的艱辛。

註1：牲口在此用以文雅的形容禽獸。

「Alan，你說的一點也沒錯，運動員真像極了牲口，在蒙古MTB的7天850公里中，我不知道該說我的精神是進化還是退化了，但與大自然的親密接觸後，讓我的生活變得更簡單，我們一天當中所做的一切只為了兩件事：存活(Survive)並完賽。每天一早，即使肚子不餓也要狂塞食物，即使感冒、頭痛還是要繼續踩踏，比賽結束後儘早休息…運動員像極了騎著輪子上的動物」范老師於台中ORBEA新店開幕時淘淘不絕的說著。

草原上，到處可見此景，物競天擇，適者生存，到蒙古可放下一切，不去在意很多事情。

愛輪氏在台東採訪的期間，曾借宿於范老師家將近兩個月，在此請恕我用一句話來粗淺的描述范老師：「他對單車訓練的堅持超越常人，近乎偏執。」是的，堅持與偏執往往在一線之隔，而我所認識的運動員大多也帶有偏執的傾向，因為他們對於訓練的堅持與偏執讓他們與眾不同。

范老師基本上在每天在差不多的時間起床，吃著差不多的食物，做著差不多的工作，每天的作息生活極其固定，這不禁讓愛輪氏好奇：他怎麼克服旅行當中的舟車勞頓以及適應飲食。

其實范老師在8月份時就過著逐賽事而居的生活，鍛鍊出到哪裡都能吃、睡哪都好睡的本事；當然，舟車勞頓也讓他在蒙古MTB前感冒了，而食物的部分主辦單位準備的很好，義大利麵、米飯等讓他也吃的很適應。關於旅行時的訓練，范老師使用QUARQ功率計來按表操課。

每日作息

時間	事項	備註
05：30	排隊上廁所	主辦單位若「貼心」的準備流動廁所，那選手會乖乖排隊上廁所；反之，若沒有準備則貢獻給大自然
06：00	早餐	通常這時候身體還不餓，但為了比賽還是要硬塞食物
06：30～08：00	整裝待發	有些站別是進行A－B點的賽事，因此要打包行李讓大會載送過去
08：00～14：00	賽事進行	賽事進行
14：00～17：00	梳洗、午餐	午餐開放時間為14：00～17：00
18：30	大會頒獎	由於蒙古當地沒甚餘興節目，幾乎所有選手都會參加頒獎典禮
19：30	晚餐	多吃點讓自己強壯些！蒙古晚上可是很冷的。
21：00	睡覺	沒餘興節目，及早休息

利石割破輪胎，迅速的在無內胎系統裝上內胎，繼續出發。

公路車V.S. MTB

范老師長期以來是一位公路車手，偶爾也騎MTB。「騎公路車爬坡很辛苦，但至少在下坡時可以放鬆休息，跟在集團之中也能稍微休息；但MTB就不這麼回事了，上坡火力全開，下坡全神貫注，下坡比上坡更狡猾，稍有閃神就摔傷，雙手一直巔到麻木，震到單車上的螺絲都會鬆動。

「在那海拔1500公尺，氣溫大約10度，全套冬季配備，選手每天所爬升的總海拔約2000公尺，在如此的環境下騎車比台灣還舒服；但如果下雨就是另一回事了，氣溫急凍、溪水暴漲，主辦單位隨即宣布中立賽事(停賽)。」范老師形容蒙古MTB中天候的變化多端。

好多零件都壞了，只要意志力還在就好。

摔車是家常便飯

范老師在7天賽事中摔了5次，椅墊炸掉、碼錶飛出，卡踏斷裂，在這場嚴苛的賽事，運動員通過賽事而成長，而傷痕累累的MTB是紀念。范老師剛到蒙古時，見到其他選手大箱小包的帶足單車備用零件，但他跟林維新得孤軍作戰，難以攜帶額外備品。

俗稱「電火布」的絕緣膠帶就是好朋友，哪裡斷了往哪裡纏，只要意志力持續燃燒。

那如果單車的零件嚴重故障呢？「你只要支付NT$10000，大會有專門的技師會幫你備妥零件，零件換修後實報實銷，並且在每天的賽事後幫你洗車保養。」范老師建議日後有意參加蒙古MTB的車友可付費使用這服務。

蒙古景色處處驚艷。

范老師，明年再來嗎？
「不了，這樣的挑戰一生一次即可，我明年想挑戰不同的目標。」

范老師在分享蒙古MTB經驗後，引起許多車友的熱烈發問：像我們實力一般的車友，要具備何種等級的體能才能參賽。「其實蒙古MTB的參賽族群是兩大極端，有世界級的MTB馬拉松選手，也有純粹想來體驗的業餘車友，若你現在就立定目標，以一年有計畫的訓練來準備，那應該具有完賽的前提條件，但這場比賽考驗的不僅是體力，更重要的是你的鬥志及意志力。」

「鬥志及意志力」，這真是模糊的精神概念啊！但愛輪氏可以用具體的行為來描述：范老師的訓練有8成以為都在訓練台完成，大多是一天騎兩回合，早上6點騎一次，接著白天上班，傍晚5點再騎一回合。」愛輪氏可以每天傍晚騎訓練台，我也曾試著早起騎多練訓練台，但僅持續了數週就意志潰散。

范老師數年來始終如一，他也是一位得上班賺錢的小學老師，他用行動來證明了「有願就有力。」

「我一直覺得公路車比賽是人生的縮影，這次參加蒙古MTB後，我覺得MTB不只是另一面的人生縮影，而是在人與大自然的互動中，單車像是一面鏡子，讓我更清楚的認識自己。」～范永奕