功率計近10款，為何我選SRM？

這是馮俊凱的SRM Dura-Ace，愛輪氏的SRM FSA K-Force Light還在德國組裝中

裝在曲柄的、整合於花鼓的、融入在踏板內的，還有藉由其他方式(e.g.換算風速、坡度)來推估功率的，這些來自德國、美國、芬蘭等高科技零件，市面上可見SRM、POWER TAP、POLAR、POWER2MAX、GARMIN、I-BIKE等品牌，為何我選擇價格最高的SRM呢？

整合於花鼓的功率計受限於輪組更換

融入在踏板的目前尚未普及，職業車手的驗證也不太多

聽風聲、算坡度的I-BIKE我曾使用過，基本上我覺得這是玩具

根據上述的初步篩選，愛輪氏只剩下SRM、QUARQ、POWER2MAX這三者裝在曲柄的功率計可以選擇，而其中POWER2MAX屬於新興品牌，尚未有足量的驗證。

各位觀眾！終於來到SRM V.S. QUARQ的終極擂台了，老實說，QUARQ在C／P值這一關大勝SRM，而我自己也曾使用過，問過車界前輩、搜尋GOOGLE，QUARQ的確是經得起狂操又準確的好物。

但是，我是位不理性的消費者，除了C／P值，我還考量了其他因素。

除了C／P值，SRM就是第一選擇，像我選擇的SRM FSA K-Force Light，它有8顆的應變規(就是測量的工具)、完全的防水，加上深耕於台灣的昇陽企業將來計畫成立維修中心。

於是我狠下心，買了騎車10多年當中，單價最高的玩物。