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Regale Racing |
對一位職業車手而言,他可以立即更換新年度的車架、零件、輪組等器材,但談到座墊及車鞋,每個人都有其堅持,不會因為出新品或新科技而更換,因為在長達百公里的公路賽,人體在自行車上所得到最大的支撐來自於座墊,因此可說一張好的座墊帶你上天堂,不好的座墊讓你的屁股開花。
愛輪氏長期以來使用FIZIK座墊,對於Aliante及Antares的性能讚不絕口,但每當我出國採訪國際賽事,見到許多選手都使用SAN MARCO Regale座墊,Regale是於1984年推出的經典好物,當時稱為Regal(少一個e),那時候重達390克。我見到廣告SAN MARCO的台灣代理商昇陽提供測試座墊,於是我厚臉皮的撥電話向他們商借測試品。
介紹一下SAN MARCO,成立於1935年的義大利老牌座墊,70多年來協助無數車手站上頒獎台。2013年共有LOTTO BELISOL、VACANSOLEIL-DCM、LAMPRE-MERIDA等World Tour車隊使用,擁有世界一流的品質,更針對不同臀型來開發座墊。
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昇陽測試座墊 |
另外,商借SAN MARCO並非愛輪氏的特權,有意想測試的消費者都可進一步跟昇陽自行車聯絡 (電話:06-2705258)。
Regale Racing性能諸元:
尺寸
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278 x 152mm
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座弓
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Xsilite複合金座弓
(註:複合金比鈦合金更輕,強度更佳)
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重量
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實測242克 (原廠數據228克)
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建議售價
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NT$6280 (另有更輕量的碳纖座弓款)
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Xsilite複合金座弓 (註:複合金比鈦合金更輕,強度更佳) |
小結:
外型:復古而經典,好配車。
整合度:希望能推出專用座墊包,更好的話可推出創新的座墊包快扣設計。對多數車友而言,外出騎車都會使用座墊包來攜帶簡易工具,然而目前市面上的座墊包不容易找到美感與性能兼具,希望SAN MARCO能開發一個。
雖然Regale是許多職業選手的沙發,但這並不是我的菜,愛輪氏只使用4小時就拆掉了,一次踩訓練台,一次戶外團騎。原本我以為會喜歡坐感較硬、紮實的座墊,的確一開始也是,高支撐性讓我感到踩踏更平穩,但坐上1小時後,大腿內側酸痛無比,沒有燒檔,推估是因為我已習慣皮面較軟的座墊,因此Regale無法與我達到人車一體。Regale或許會愈坐愈軟些,可能使用幾個月後的軟硬度會比較適中,但我可能得花上一段時間來適應。
座墊極為個人化,並非愈貴愈好,而是該座墊你是否坐得喜歡。感謝昇陽自行車提供SAN MARCO測試,先將Regale完璧歸趙吧!下次我想測試…Mantra Racing。
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Regale Racing實測242克。 |
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