測不準之二－4套功率計同步測試

電子花車？4顆車錶的功率值都不同。

同時將IBIKE、POWERCAL心率帶、POWERTAP功率輪、ROTOR Power裝在ORBEA Orca，搭配碼錶為GARMIN Edge 510、800、810及IBIKE錶頭，發現以下問題：

1.速度訊號被干擾：無論在室內訓練台或是戶外騎乘，均發現一個錶頭的速度乘於兩倍，例如正確速度為12.8 KM／H，但有一顆車錶的速度顯示為25.6 KM／H，所以說ANT＋訊號並非無敵。

2.功率訊號被干擾：

室內訓練台：沒此問題。

戶外騎乘：與NEKO車隊團騎日月潭，有車友使用QUARQ、SRM等功率計，發現愛輪氏的車錶即使在停腳踩踏的情況，依舊會顯示功率；或是在踩踏輸出的時候，功率值為0，這代表GARMIN錶頭或是功率計的訊號被干擾了。

進行戶外及室內實測。

綜上所述，要同時平行測試4組功率計確有難度，愛輪氏目前使用ROTOR Power一個多月，發現其訊號在戶外騎乘時有發生多次受干擾的情況，愛輪氏過去使用SRM於NEKO車隊團騎，或是使用POWERTAP功率輪時，並沒有發生類似問題。

IBIKE，這組測坡度、風聲的換算功率計我用不習慣。    

POWERTAP穩定又好用，但聽許多車友在使用
一段時間後，電池續航力會異常。

10月18～29日，愛輪氏將前往採訪環海南島大賽，目前台灣選手如張偉顗等會參賽，希望今年會有台灣選手順利完賽（2012年全DNF）。