環韓第3站－香港隊張敬樂強守黃衫

賽前，張先載的爸爸不忘再提醒我一次，這兩個四級坡很陡，入山前就要先往集團前面卡位。

環韓第3站共165.2公里，熱身段7.5公里，賽段中有兩個4級登山點和一個2級登山點，阿凱勢必要再次脫逃去搶得兩個四級登山點之後，才能保住紅點衫。

今日戰報：中國萬勝捷安特隊劉浩單飛取勝。韓國選手CHOE HYEONGMIN以16分暫穿紅點衫，阿凱以積分12分暫居第二。香港隊張敬樂繼續取得黃衫、白衫領先。

張偉顗單站成績第33名，阿凱第72名。

張偉顗第3站心得

賽事開始便攻擊不斷，香港隊很聰明，每波攻擊幾乎都是兩個人一起出動合作追擊，這樣好處是：當萬一真的脫逃成小組時，目前團隊成績冠軍的隊伍就會主動去追擊脫逃小組，畢竟在長途公路賽，體力是很寶貴的，集團若放人走，之後得大費功夫的輪車去追回，浪費無謂的力量，所以最好的方法就是有人走了就跟著出去，如此一來各隊都想派人跟著出去，因此一直不斷地接成長龍狀，被追到後就再次攻擊。

這樣的比賽真刺激啊！但敢鬥的阿凱還是成功脫逃。

很可惜的是兩個4級登山點，都被韓國選手CHOE HYEONGMIN搶走，最後他以16分勝過阿凱的12分，紅點衫暫時換人穿；另外是阿凱已連續3天成功脫逃，造成今日終點前7公里長的2級坡讓他疲累不堪，損失掉很多時間，雖然說可惜，但不去試永遠不會知道結果。

RTS隊韓國年輕選手，名叫東穎，之前都是練場地，第1次參加多日賽，第2站比賽才首次經驗到如何補水給大家，結果時機抓得不好，第1次就在登山點開始前補水給各個隊友，我們只能苦笑感謝他辛苦揹水回來，還擔心他等等爬坡會不會後繼無力。

為何我要介紹這個選手呢？因為東穎今天遇到集團摔車，整個前空翻，爬起來第1件事不是看傷勢而是牽起車，但看到前叉斷掉後，隨即丟掉車，馬上要求機械師給他預備車，調坐墊高度外還換了踏板，浪費了不少時間，最後他不放棄比賽，要求領隊先讓他拉車，時速80至100 km／h一直追，機械師白泰雅坐在車內都替他害怕，但看到他堅定的眼神沒有害怕，只有不放棄，最後他成功回到了主集團。當然這是不好的行為，但對他來說，如果不能完成比賽，不能幫助車隊，他才更覺得難過和愧疚；所以比賽完，他先跟大家道歉，沒有盡到責任幫我們補水，我從他身上看到了無限光芒，他絕對是未來的明日之星。

至於我，最後入山前，差點捲入摔車事故，最後雖然沒摔倒，但後勾爪被撞歪，造成我飛輪無法變到最後兩片，大盤也不能變成小盤，只能硬撐重齒到最後7百公尺，實在無力重踩，開掉後手動變成小盤，才進入終點，最後我以4小時01分26秒排第33名，落後此站冠軍37秒，雖然很不甘心，但這就是比賽。

資料來源：張偉顗
Photo：Aaron Lee

阿凱攻擊而出，但第3站後紅點衫由韓國選手CHOE HYEONGMIN以16分取得領先。

 簽名後，RTS車隊來跟SHOW GIRL合照。

東穎換好預備車，準備出發中，但才發現踏板卡不進去，又下車重新換踏板，但不管如何咬牙，他都一定要回到集團裡。

 輕鬆一天後，我又上工揹水囉。

 另外一個水壺工也上工了。紅牛是這次大會贊助商，效果真的很不錯！

 看他的表情就知道最後終點前的2級坡不是開玩笑的。

今晚開會也幫Muradjan Halmuratov(中)慶生。