愛輪氏的第1位受訪者蔡宜勳的簽名
關於夢想，我們總是想得太多，卻又做得太少。
有人抱怨連做白日夢的片刻都沒有，他們是忙碌的幸福。
但…更多人是，有了夢想，卻因為現實的生活壓力而退怯了。
我有一個小計畫．大工程，從今天開始不再過著設鬧鐘、打卡的慣性，戶頭裡也沒有每月的穩定入帳。我打算從2012年3月31日開始進行1年的環島採訪計畫。
以1年的時間單車環島，採訪100位令人感動的人、事、物，用單車走遍台灣每個存在單車故事的角落。
我要貼身採訪該位單車人物3天的時間，以最貼近生活的角度記錄受訪者的起居生活、訓練情況，輔以採訪其家人、朋友，以第三方觀點期望達到全方位、深度的縮時人生，在其騎車、訓練的過程中，發掘向上拼鬥、樂觀熱血的小故事。
2012年4月份進行機車環島行程，定調為10位名人巡禮，讓計畫案受到關注；
2012年5月份開始單車環島11個月，定調為90位素人探索，發現小人物的感動。
體驗100種人生可說是種享受，記錄別人生活上的一舉一動更是有趣。
對我而言，這一年的環島人物採訪，如果說我真的想得到些甚麼？
那是體驗100種縮時人生，讓我更加確認未來的生活哲學。
蔡宜勳(左)與愛輪氏(右)於中興大學
截至目前，已有90多位單車人物願意接受深度採訪，受訪者樂於接受訪問的同時，也擔心自己的工作、競賽時間難以配合。解決的方案如下：愛輪氏將用1年的時間環島，為了配合受訪者的時間，愛輪氏可以環島2次、3次、甚至4次，重點是採訪到100位令人感動的單車人物。人物採訪為主軸，單車環島是更為接近單車人的旅行方式。
以下僅列出6位初期鼓勵愛輪氏的伙伴，至今支持的友人超過數百位
江立堯：這絕佳的點子，台灣需要一個人來做，Alan加油！(2012年1月12日)
陳耿賢：台灣單車界需要更明確的方向。(2012年1月13日)
范永奕：如果我的能力幫不上，我會替你尋求外界資源。(2012年1月13日)
張偉顗：這夢想太棒了，誰不願意成為你筆下的受訪者。(2012年1月17日)
徐瑞德：對於你的拼勁與精神我覺得很感動，我會盡最大能力幫忙。(2012年1月18日)
賴冠華：小人物．大事蹟，這將是你的代表作。(2012年1月18日)
由於家人、親友、車界的協助，讓我(Alan)不再孤單奮戰，故取筆名為愛輪氏(Alans)，在環島的1年中，愛輪氏的主要收入來自於投稿CyclingTime網站及單車身活。FB上愈多的讚不僅是對該名車手及愛輪氏的認同，更讓愛輪氏能得到合理的實質回饋。於4月3日開始，若您在CyclingTime網站看到愛輪氏的文章有參考價值，或對於社會有正向力量，麻煩您以實際行動點個「讚」，為愛輪氏的計畫灌注動力。
100位環島人物的採訪文章，已於4月3日Cyclingtime網站登場。
關於愛輪氏
擁有十餘年車齡的「聚樂部」騎士。大學時期曾懷抱著化身職業車手的憧憬，自19歲開始信守10點睡覺的乖寶寶。亂練所以騎不快，將踩踏動力轉念研究所。嚴格素食長達四年，未吃素之前夢想著醃炸出世界一流的雞排。曾任職於單車媒體，喜歡隨處亂拍、享受生活。騎車哲學為「即使騎不快，也要有職業選手的抽車帥勁」。
2012年4月2日，環島計畫第3天
愛輪氏 powered by 張世昌
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