愛輪氏的環島之星－JANGO 7.1

全副武裝的JANGO 7.1，光是裝備及行李就重達20公斤

在外騎車一年要承受重達20公斤的行李，需要一部怎樣的單車？當然了，不可能會是時下流行的公路車，又或是幾年前橫掃車壇的折疊車。

愛輪氏要的是一部能裝載電腦、攝影器材、一年份行李的單車作為我的環島之星，它必須堅固耐用，能安然度過北宜、蘇花公路、壽卡的爬坡挑戰；它必須有安全又防水的馬鞍袋，能乾爽的應付各種氣候；它必須能迅速的插拔車袋，好讓我快速的拿相機、用電腦。

我要的是一部超級旅行車，一輛能讓我自在漫遊又能承載夢想的駱駝號。

原本我只是想得到一對TOPEAK防水馬鞍袋的贊助，裝在自己陳年的登山車上，但TOPEAK(極點公司)的行銷人員Don表示：他們公司正好有一部JANGO 7.1的旅行車，使用700 x 38C輪組27段變速，希望能用JANGO助我一臂之力。

先來簡述一下愛輪氏的行李如何安置在單車上：
前方車首袋：筆記本、i-Pod、重要財物 (註：此TOPEAK車手袋可作為側背包，容量適中可說是騎車、旅行兩相宜，還附有防雨套)
左邊馬鞍袋：攝影器材，一機兩鏡一閃燈，兩顆備份硬碟、充電器 (此馬鞍袋設定為3C類別)
右邊馬鞍袋：4套衣物、兩件外套、拖鞋、盥洗用品 (此馬鞍袋設定為行李類別)
隨身後背包：電腦、書籍、零食

夯不啷噹上述行李竟重達20公斤，正好達到出國的免費託運行李上限，實話是，被公路車輕快騎乘感寵壞的愛輪氏，騎上行李滿載的JANGO 7.1好似無時無刻都讓我做重量訓練，任何微不足道的爬坡都會深刻的考驗腿力。

JANGO 7.1這部車可以怎麼應用呢？它可以是稱職的城市車、旅行車，也能是萬用的買菜車。然而，聽說這一輛如此全能的車子在台灣的銷路不佳，無人賞識。

老實說，像JANGO這種單車在台灣是大材小用了，它是一部擁有驚人行李承載力的旅行車，它是快意遨翔的城市車，只是很可惜，台灣人還不太懂得欣賞旅行車，好多人看到愛輪氏的JANGO 7.1，都只簡單的說這是一輛「健身車」或是「通勤車」，但這是一部讓我順利在外採訪一年的夢想號。